别跟我抬杠！15万买这三款车的，才是真正懂新能源车的人！

“如果给你15万，你会选哪款车？”

放在以前的燃油车时代，很多人的首选可能会是大众速腾、本田思域、日产逍客，甚至是迈锐宝XL这种B级车；然而随着新能源车时代的来临，各种琳琅满目的新能源车层出不穷，而且它们更新换代的速度真的是太快了，很多消费者难免挑花了眼，所以，本篇文章我们就来聊聊，如果给你15万左右的预算，让你选择一台新能源车，你会选哪款呢？小编认为：15万买这三款车的人，才是真懂新能源车。

比亚迪宋PLUS DM-i

指导价：12.98-16.98万元

定位：紧凑型SUV

动力形式：插电式混合动力

必须要承认的是，最近几年，比亚迪在新能源车市场混得真可谓是“风生水起”，比亚迪也打造了诸如秦PLUS、汉、唐、宋PLUS等爆款车型，就拿宋PLUS DM-i为例，这是一款紧凑型SUV，整体采用了颇为圆润的外观设计，整体还是浓浓的家用风格，属于比较中规中矩的造型了。

内饰依然采用了经典的家族式设计风格，灰+蓝的双拼内饰配色加上三辐式多功能方向盘以及可旋转的中控大屏，都是我们熟悉的味道；动力系统方面，宋PLUS DM-i搭载的是一套由1.5L四缸自吸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，WLTC纯电续航里程为85km，8.3秒能够完成破百，最高车速170km/h。

深蓝S7增程版

指导价：14.99-18.49万元

定位：中型SUV

动力形式：增程式

深蓝S7是一款市场关注度比较高的车型，它的轴距达到了2900mm，长宽高分别为4750*1930*1625mm，不同于很多追求流线造型的车型，深蓝S7的整个外观设计非常硬朗，有棱有角的设计颇具机械感，视觉感受上较为犀利前卫，比较符合当下年轻人的审美。

内饰为简约的设计理念，中控屏尺寸达到了15.6英寸，方向盘前方没有配备仪表，取而代之的是HUD抬头显示，基本的导航、车辆信息都能在前风挡显示；动力系统方面，15w左右，只能买到深蓝S7的低配增程版车型，搭载1.5L四缸发动机+电动机组成的动力系统，喝92号汽油，WLTC纯电续航里程为90km，7.6秒就能够完成破百，极速达到了180km/h。

零跑C10

指导价：12.88-16.88万元

定位：中型SUV

动力形式：增程式or纯电动

相较于前两款车型，零跑C10算是一个新晋选手，但是俗话说“长江后浪推前浪”，后来者的实力往往会超越前者，首先就是价格，作为一款中型SUV，零跑C10的纯电版车型指导价12.88-16.88万元，增程版车型指导价13.58-16.58万元，相较比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S7，零跑C10在价格方面更具竞争力，性价比更高。

个人认为，从外观设计来看，不同于前两款车型，零跑C10的整体造型更加凸显大气感和稳重感，尤其是侧面，横平竖直的设计给人感觉非常敦实，搭配大尺寸的多辐式轮圈，充满力量感；车尾的设计非常简约，时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席。就外观设计而言，相较于比亚迪宋PLUS DM-i的圆润中庸和深蓝S7的棱角分明，个人更喜欢零跑C10这种大气沉稳的设计风格，更具精致感，颜值更高。

零跑C10的内饰设计是时下新能源车流行的简约风格，前排配备了10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏两块屏幕，车内大量采用了横向线条拉伸视觉宽度，车机搭载的是高通骁龙的8295芯片，L2级驾驶辅助系统也没有缺席，拥有车道偏离预警、后方横向来车预警全速自适应巡航、自适应弯道巡航系统、高速智能领航、自动泊车系统等功能，在智能化程度方面，零跑C10更为先进。

很多家庭用户在买车的时候，肯定会格外关注空间实用性，零跑C10采用了2825mm的长轴距中型SUV设计，前排座椅支持180°纯平放倒，放倒后，能够形成一个将近1米8的大沙发躺椅；后排座椅靠背支持27°/32°两档可调，如果把前后排座椅同时放倒，则可以形成一个长度超过2.7米的大床，这样的空间，灵活且实用。

动力系统方面，零跑C10提供了增程式混动和纯电动两种动力形式，其中，增程式混动版本的WLTC纯电续航里程达到了140km，远超比亚迪宋PLUS DM-i的85km和深蓝S7的90km；纯电动版本的CLTC续航里程则达到了530km；零跑C10整车采用了超过100项NVH静谧性专项设计，即便是在120km/h的高速行驶时，整车的静音表现依然优秀。

在安全性方面，零跑C10同样不遗余力，它采用了中欧双五星安全标准设计，车身采用了核潜艇级别的2000MPa热成型钢，车身扭转刚度达到了42500N·m/deg，并且它配备了超长贯穿式车身侧气帘，更好地保证车内乘客的安全性。

写在最后

必须要承认的是，上述三款车型的实力，都是足够强悍的，不过，相比较来看，零跑C10展现出来了更强的产品竞争力，一方面是外观设计更加大气沉稳，非常符合时下的主流审美；另一方面，相比比亚迪宋PLUS DM-i和深蓝S7，零跑C10的价格更低，但是在动力、空间、配置、智能化等方面，它却更加厚道，它的续航更长，而且空间更加灵活实用，可以说，诚意真的是拉满了，这也难怪为什么有人说“零跑C10是15万级家用SUV的首选”了。